试驾北汽BJ60:可城可越野,比想象中更酷,堪称六边形战士
过去卖车讲究的是卖产品,大家在选购对比的时候,往往集中在产品力、配置表层面,最多再增加一些可靠性、耐用性方面的考量;不过时间来到2023年,卖车的逻辑已经悄然发生了变化,从过去的比拼基础层面的产品力,到比拼场景化体验。
比如在越野车市场,过去它可能只是一块小众化市场,竞争对手比较少,厂家自然也没有太多的压力,卖得好的无非就那几款耳熟能详的产品。但是随着大家对于户外出行的需求越来越高,带着全家人、与朋友自驾游的场景变得普遍且频繁,“户外热”让汽车用户需求更丰富、场景更多元。
在这个过程中,汽车用户从驾驶乐趣到享受生活,用车需求越来越多元化、个性化,这无疑带给了市场更多机会。
(资料图片)
北汽BJ60正是瞄准了这一点。定位于家玩豪华越野SUV,BJ60为家庭户外而生,既能舒适的出行,更具征服远方的实力。
它的具体表现究竟如何?这次我们就来到了广州增城,来试试它有几分实力。
硬核实力,无惧复杂挑战
在外观方面,BJ60第一眼就能让人知道它是一款主打硬派的SUV,整体采用了非常硬派的设计风格,多处位置都有肌肉筋线设计,看起来力量感十足。同时BJ60采用了越野车常见的五孔进气格栅,搭配两侧U型四点式大灯组,辨识度非常高。
车身侧面,配备了电动脚踏板,方便老人小孩日常上下车。尾部是最有辨识度的地方,侧尾门+标配“小书包”,集齐了传统越野元素。车身尺寸方面,BJ60的长宽高分别为5040/1955/1925mm,轴距2820mm,达到了中大型SUV的身材。
但BJ60最强的,应该是它面对复杂路况时的穿越能力。其搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率为196kW,匹配8速手自一体变速箱。
与此同时,BJ60采用的是硬派越野车常见的非承载式车身,搭载分时四驱系统,配备前、中、后三把锁,能电控切换2H、4H、4L模式。据了解,4L传动扭矩可放大至2.54倍,ATS全地形系统支持9种驾驶模式。
除此之外,BJ60还拥有30°接近角、24°离去角、750mm最大涉水深度,以及同级罕见的四活塞制动卡钳。相同的配置,如果你去看外资车型,那么得去到百万级别,可见北汽的厚道。
在实际体验中,我们也尝试了面对艰险山路的穿越,在整个过程中,BJ60切换到对应四驱模式,配合透明底盘和全景影像,即便是在视野不佳、坑洼泥路时,它也能够做到轻松应对。
值得一提的是,BJ60还配备了一键泊车、L2级驾驶辅助系统等,并且在拥有85L油箱的基础上,还预留了35L副油箱的安装位置,同时只需要加92#油,既能保证智能化用车体验,又可以极大降低后期用车成本,即便是长途旅行,也能给人满满的安心感。
均衡体验,城市代步、日常家用都能胜任
但是BJ60的强大不只是户外,它的舒适性、便利性表现,依然能够完胜不少城市SUV。比如它配备了12.8英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘,可以显示指南针、坡度仪、相对高度等多项信息。
同时,BJ60还配备全球首创的1.92英寸启动按键屏,支持时间、天气、ATS、AI人像语音等车机端各功能切换,在智能体验这块,可以说是狠狠地拿捏住了。
同时,得益于超过5米的车长,超过2米8的轴距,使得BJ60的车内空间非常宽裕,即便是满载也能拥有宽松的乘坐体验。而且它还有七座版本可选,第三排偶尔应急,短途出行不成问题,可以省去开两台车的烦恼。
需要注意的是,BJ60的配置也非常丰富,比如前排座椅拥有加热/通风/按摩、3档座椅记忆、电动座椅12向调节、流媒体后视镜、内置行车记录仪、256色车内氛围灯、多个充电插口,后排第二排座椅也拥有通风、按摩的功能,并且配备了220V电源插口,临时办公、户外用电等都能保证。
总结
在今年4月份,北京品牌正式启动了焕新战略,通过围绕“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求,致力于“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度进化。
此次试驾体验,正是在BJ60家玩大会,此次活动共计12站,在每一站为期三天的活动日中,均有两天是“用户日”,将有非常多的用户一同感受BJ60可城可越野的魅力。总体来说,对于喜欢经常感受户外生活,又不想牺牲舒适体验的用户来说,BJ60是一个非常值得选择的车型。
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